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      Knott

      Knott Anhängerteile Knott ist mit seinen Anhängerteilen das letzte verbliebene traditionelle Familienunternehmen ohne externe Aktionäre. Das Unternehmen besteht seit 1931 und konzentriert sich seit 70 Jahren auf die Herstellung der besten Fahrwerkstechnik für Anhänger. Mit einem Umsatz von mehr als 400 Millionen Euro ist die Knott GmbH ein wi Mehr anzeigen

      Marken

      Kapazität

      Deichselanschluss

      Lochkreis

      Preis

      -
      227 Produkte
      Knott Ankerplatte 200x50 - für Typ 20-2425/1

      Knott Ankerplatte 200x50 - für Typ 20-2425/1

      Knott Ankerplatte

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      96,95*
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      Faltenbalg Knott 75/80 mm - KF/KRV/KFG 27/30/35
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      12,95*
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      Auflaufdämpfer KF27 87003909
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      59,95*
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      Knott K7,5L - Rohr 60 mm - 750 kg

      Knott K7,5L - Rohr 60 mm - 750 kg

      2x vertikal M12 (90 mm Abstand)

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      23,95*
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      Gasfeder/Gasdämpfer für Handbremse Knott

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      Für KF13 - KF17 - KF20

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      112,95*
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      Knott KF27A/K27-A - rund 50 mm - 2700 kg

      Knott KF27A/K27-A - rund 50 mm - 2700 kg

      horizontal/vertikal M12 (40 mm Abstand)

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      77,95*
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      Auflaufbremse KRV 13-C FG (1400 kg)

      Auflaufbremse KRV 13-C FG (1400 kg)

      Auflaufbremse KRV 13-C GF (1400 kg) - Gesamtkapazität der Kupplung

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      379,95*
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      250x40 - 5x112 - 25-2025

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      Original Knott - inklusive Kompaktlager

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      139,95*
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      Auflaufbremse Stützradhalterung KF27/KF30

      Auflaufbremse Stützradhalterung KF27/KF30

      Galvanisierter Stahl

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      Bremsseil 1230/1440 + M8 Gewinde
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      Handbremsfeder (bis zu 2000kg)

      Handbremsfeder (bis zu 2000kg)

      Bis 2000kg

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      Bremsseil 730/940 + M8 Gewinde
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      Knott Radkappe 64 mm

      Knott Radkappe 64 mm

      Material: Aluminium

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      Kompaktlager 47305V 64 mm

      Kompaktlager 47305V 64 mm

      Einschließlich Sicherungsscheiben und Flanschmutter

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      Knott KSS Premium Kastenschloss - KS25/30/35
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      Knott K27-B - rund 45/50 mm - 2700 kg

      Knott K27-B - rund 45/50 mm - 2700 kg

      horizontal/vertikal M12 (40 mm Mittenabstand)

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      Auflaufdämpfer KF20 C (87001109/S)
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      Knott K35C - rund 60 mm - 3500 kg

      Knott K35C - rund 60 mm - 3500 kg

      2x horizontal M14 (55 mm Abstand)

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      Steckschloss für Kupplung K14/k20 (Knott)
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      Bremsseil 830/1040 + M8 Gewinde
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      Knott AV50 - rund 50 mm - 2700 kg

      Knott AV50 - rund 50 mm - 2700 kg

      horizontal/vertikal M12 (40 mm h.o.h.)

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      132,95*
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      Knott KFG35/KFGI35 - rund 60 mm - 3500 kg

      Knott KFG35/KFGI35 - rund 60 mm - 3500 kg

      2x horizontal ( 54 mm Abstand)

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      184,95*
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      Schmiernippel M12x20 mm

      Schmiernippel M12x20 mm

      Passend für Knott Auflaufbremse KFG20 bis KFG35

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      12,95*
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      Bremsseilhalter aus Kunststoff
      Auf Lager
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      Knott Anhängerteile

      Knott ist mit seinen Anhängerteilen das letzte verbliebene traditionelle Familienunternehmen ohne externe Aktionäre. Das Unternehmen besteht seit 1931 und konzentriert sich seit 70 Jahren auf die Herstellung der besten Fahrwerkstechnik für Anhänger. Mit einem Umsatz von mehr als 400 Millionen Euro ist die Knott GmbH ein wichtiger Akteur in der Anhängerindustrie.

       

      Knott Auflaufbremsen

      Eine Knott Auflaufbremse ist eine Auflaufbremse in A-Qualität, die von vielen namhaften Anhängerherstellern eingesetzt wird. Daher sollten diese Auflaufbremsen im Sortiment von trailer direct nicht fehlen.

       

      Knott Kupplungen

      Möchten Sie eine Knott Kupplung ersetzen? Dann müssen Sie nicht die gesamte Auflaufbremse ersetzen, sondern können nur die Kupplung austauschen. Das ist einfach zu machen und sorgt dafür, dass der Anhänger wieder sicher angekuppelt werden kann.

       

      Knott Bremsseile

      • Knott Bremsseile gibt es in verschiedenen Ausführungen und natürlich in verschiedenen Größen. Schnell montierbare Bremskabel. Diese Bremsseile haben neben der normalen Steckverbindung für die Bremsarmatur auf der anderen Seite einen Pilzverschluss, der sich leicht einhaken lässt. Dies ist das "neue" Bremskabelmodell.
      • Bremskabel mit M8-Gewindestange. Das bekannteste Bremsseil, das mit einer Mutter an der Bremsarmatur befestigt und eingestellt werden kann.

      Wir können alle KNOTT Anhängerteile liefern. Sollte Ihr Artikel nicht in unserem Shop zu finden sein, fragen Sie uns bitte an und wir erstellen Ihnen ein Angebot, nach dem Sie sich für eine Bestellung bei uns entscheiden können!

       

      Geschichte der Knott GmbH

      Die Knott GmbH entwickelt und produziert Komponenten für Anhänger. Hauptsächlich Achsen und Bremssysteme, aber auch anderes Zubehör. Das Unternehmen KNOTT wurde 1937 gegründet, hat aber im Jahr 2017 Produktionsstätten in 15 Ländern und einen Umsatz von rund 500 Millionen Euro.

      Zusammen mit Alko und BPW ist Knott einer der 3 Hauptlieferanten für alle Fahrwerkskomponenten aller gängigen Anhängerhersteller.

      Im Wesentlichen liefert Knott komplette Achsen mit Trommelbremssystemen und den dazugehörigen Auflaufbremsen und Deichseln. Dies bildet somit die Grundlage für Anhänger von Herstellern wie EDUARD und SARIS.

      Gegründet wurde Knott 1937 in Eggstätt von Valentin Knott senior. Hier befand sich der erste Firmensitz in dem kleinen Bauernhaus der Familie. Die Scheune des Hofes wurde geopfert, um die ersten Maschinen aufzustellen.

      Hier wurden vor allem Maschinen produziert, die während des Zweiten Weltkriegs ausgebaut und dann wieder komplett demontiert wurden. Die Produktion wurde schließlich 1947 wieder aufgenommen. Es handelte sich um eine Testphase, in der Geräte und Maschinen hergestellt wurden, die vor Ort verwendet werden konnten, wie Nudelpressen und Brotbackautomaten.

      Im Jahr 1953 wurde schließlich die Produktion von Achsen und Bremsen aufgenommen. Ab 1957 sogar in zwei Produktionsstätten, in Eggstatt und Regensburg. Dies sind auch heute noch die beiden prominenten Standortadressen von KNOTT. Anfang der 1960er Jahre wurden kleinere Arbeitsfahrzeuge entwickelt, so auch die heutigen Anhänger. Hier wurde auch der Grundstein für die heutige Produktpalette gelegt.

      Es folgten 1963 die Einführung der "Gummi-Torsionsachse" und 1978 die heutige Trommelbremse mit dazugehöriger Auflaufbremse, wie wir sie auch heute noch bei den meisten Anhängern sehen.

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